category

日本メーカー

トヨタ
26件
トヨタ
【3UR-FE】 V型8気筒 5.6L [URシリーズ]

LC500では10速ATと組み合わせるプレミアムユニット

トヨタ
【2UR-FSE】 V型8気筒 5.0L [URシリーズ]

LC500では10速ATと組み合わせるプレミアムユニット

トヨタ
【1UR-FE】 V型8気筒 4.6L [URシリーズ]

LC500では10速ATと組み合わせるプレミアムユニット

トヨタ
【M20A-FXS】 直列4気筒 2.0L [M20A]

多くのモデルに搭載される新世代のスタンダードエンジン

トヨタ
【A25A-FXS】 直列4気筒 2.5L [A25A-FXS]

最大熱効率41％と高出力を両立したTNGA第一弾

トヨタ
【M20A-FKS】 直列4気筒 2.0L [M20A]

多くのモデルに搭載される新世代のスタンダードエンジン

トヨタ
【1VD-FTV】V型8気筒 4.5L [1VD-FTV]

国産唯一の大排気量V8ディーゼル

トヨタ
【1KD-FTV】 直列4気筒 3.0L [1KD-FTV]

グローバルの主流ベテラン機

トヨタ
【F33A-FTV】 V型6気筒 3.3L [F33A-FTV]

国産エンジン初となるホットVレイアウトの新設計ディーゼル

トヨタ
【2UR-GSE】 V型8気筒 5.0L [URシリーズ]

LC500では10速ATと組み合わせるプレミアムユニット

トヨタ
【V35A-FTS】 V型6気筒 3.4L [V35A-FTS]

2019年にフルモデルチェンジしたLS500のV6ツインターボ

トヨタ
【8GR-FXS】 V型6気筒 3.5L [GRシリーズ]

直噴＆ポート噴射併用“D-4S”の嚆矢

トヨタ
【2GR-FXS】 V型6気筒 3.5L [GRシリーズ]

直噴＆ポート噴射併用“D-4S”の嚆矢

トヨタ
【2TR-FE】 直列4気筒 2.7L [TRシリーズ]

“働く自動車”のための実用エンジン

トヨタ
【T24A-FTS】 直列4気筒 2.4L [T24A-FTS]

完全新設計で誕生したミドルサイズ用ターボユニット

トヨタ
【2GD-FTV】 直列4気筒 2.4L [GDシリーズ]

グローバル市場に向けたタフな作りの最新ディーゼル

トヨタ
【1GD-FTV】 直列4気筒 2.8L [GDシリーズ]

グローバル市場に向けたタフな作りの最新ディーゼル

トヨタ
【8AR-FTS】 直列4気筒 2.0L [ARシリーズ]

レスシリンダー／ダウンサイジングを実現

  • 1
  • 2